Basamenti macchina · telai · carpenteria pesante
Basamenti macchina dal Vietnam, abbinati al suo disegno
Ci invii il disegno di un basamento, un montante, un portale o un bancale. Lo sottoponiamo a un massimo di 3 carpenterie in Vietnam che realizzano già strutture di quelle dimensioni e di quella classe, e lei riceve una risposta entro 24 ore lavorative.
Siamo un servizio di sourcing, non una fonderia e non una carpenteria. Noi facciamo l'abbinamento, la carpenteria costruisce, e l'ordine passa direttamente tra voi due.
Paga la carpenteria che sceglie, a noi nulla.
Una richiesta arriva a una breve lista selezionata, non viene diffusa a un intero elenco di fornitori.
Se lo richiede, firmiamo prima che il suo disegno o il suo modello venga condiviso con chiunque.
Ogni richiesta riceve in questo intervallo la risposta di una persona, anche quelle che non possiamo collocare.
Perché gli acquirenti inviano qui i basamenti macchina
Tutto sta nell’abbinamento: carpenterie adatte alla sua struttura fin dal primo preventivo.
Abbinamento per specializzazione
Il suo disegno arriva a un massimo di 3 carpenterie che realizzano già strutture di quelle dimensioni e di quella classe, scelte per tipo di costruzione, dimensioni, peso e planarità. Non un elenco generico.
Fornitori professionali
Le carpenterie della rete quotano sul suo disegno, comunicano con chiarezza e la aggiornano durante la produzione del basamento.
Tratta direttamente con la carpenteria
Preventivo, condizioni e consegna si concordano tra lei e la carpenteria. Gratuito per gli acquirenti.
La decisione che determina il prezzo
Ghisa, acciaio saldato, struttura saldata riempita o granito epossidico
Gran parte del costo, dei tempi di consegna e del comportamento alle vibrazioni di un basamento macchina è decisa prima che qualcuno lo quoti, dal modo in cui è costruito. Queste sono le caratteristiche pubblicate di ciascuna classe costruttiva, non le promesse di una singola officina.
| Ghisa grigia | Acciaio saldato | Struttura saldata riempita | Granito epossidico | |
|---|---|---|---|---|
| Come si realizza | Modello, forma in terra, colata della ghisa, stagionatura, poi lavorazione meccanica. | Lamiere e tubolari tagliati, posizionati in dima, saldati, distesi, lavorati. | Struttura saldata in acciaio usata come guscio e riempita con un nucleo di resina minerale o di calcestruzzo. | Inerte granitico e resina epossidica colati a freddo in uno stampo; inserti annegati nel getto. |
| Smorzamento | Buono. Le lamelle di grafite assorbono le vibrazioni; la scelta standard per rettificatrici e torni di precisione. | Il più basso dei quattro. Tende a risuonare, a meno di aggiungere nervature, massa o riempimento. | Da buono a molto buono, e il modo più economico per dare smorzamento a un progetto in acciaio. | Il più alto. In genere diverse volte quello della ghisa a parità di sezione. |
| Comportamento termico | Conduce bene il calore, quindi distribuisce rapidamente anche una fonte di calore locale. | Simile alla ghisa, e le sezioni sottili reagiscono più in fretta alle variazioni di temperatura del capannone. | Più lento dell'acciaio nudo; il nucleo attenua i picchi termici brevi. | Bassa conducibilità ed elevata capacità termica: deriva lentamente, ma lentamente torna anche indietro. |
| Attrezzature e primo pezzo | Costo del modello e coda in fonderia. Il primo getto richiede di solito mesi. | Nessun modello, solo attrezzature di posizionamento, quindi il primo pezzo è il più rapido dei quattro. | Tempi della struttura saldata più la maturazione, quindi un po' dopo una struttura saldata nuda. | Costo dello stampo, poi una lunga maturazione prima della lavorazione. Primo pezzo lento. |
| Dove sta il costo | Modello ammortizzato. Diventa economico per pezzo quando la serie è abbastanza lunga. | Materiale e ore di saldatura. Costo per pezzo quasi costante al variare delle quantità. | Costo della struttura saldata più materiale di riempimento e tempo di maturazione. | Stampo più resina. Ha senso solo quando il progetto è congelato. |
| Modifiche di progetto | Costose. Una modifica geometrica significa di solito un modello nuovo o rilavorato. | Semplici. Tagliare, aggiungere una nervatura, risaldare, rilavorare. | Semplici sul guscio, complicate una volta definito il riempimento. | Difficili. Lo stampo è il progetto. |
| Scelta di solito quando | Un modello di macchina ripetitivo con volumi annui costanti, dove lo smorzamento conta. | Prototipi, piccoli volumi, grandi ingombri o un progetto ancora in evoluzione. | Un progetto in acciaio che non raggiunge un obiettivo di vibrazione e ha bisogno di massa e smorzamento. | Telai di metrologia, macchine di misura a coordinate, basi per laser e ottica. |
L'errore comune è confrontare un prezzo in ghisa e un prezzo in struttura saldata come se fossero lo stesso prodotto. Per pezzi singoli e piccoli volumi la struttura saldata vince quasi sempre sia sul costo sia sui tempi; l'argomento a favore della ghisa comincia con volumi annui costanti, o quando serve lo smorzamento e non lo si può ottenere in altro modo.
Autovalutazione
Quale costruzione si adatta alla sua macchina?
Sei domande su volumi, smorzamento, peso e tempi. Sono le stesse domande che le faremmo al telefono, e rispondendo qui la sua richiesta arriva già con ciò che serve a una carpenteria per quotarla correttamente.
Non viene inviato nulla. Il calcolo avviene nel suo browser e il risultato non lascia mai questa pagina.
Indicazione
È una regola empirica, non una decisione progettuale. Ci invii il disegno o il caso di carico e le carpenterie che lo quotano le diranno cosa costruirebbero davvero.
Invii il disegnoRisponda a tutte e sei le domande e qui comparirà un'indicazione. Non viene inviato nulla; il calcolo avviene nel suo browser.
Intervalli tipici, non promesse
Cosa può quotare la rete
Gli intervalli qui sotto coprono ciò che le carpenterie con cui lavoriamo gestiscono abitualmente. Per tutto ciò che è al di fuori conviene chiedere invece di dare per scontato. L'ultima colonna è quella che le risparmia una settimana di e-mail.
| Voce | Intervallo tipico | Da indicare nella richiesta |
|---|---|---|
| Ingombro del pezzo | Strutture saldate fino a circa 6 x 2,5 x 2 m in un unico pezzo; strutture più grandi divise e imbullonate o saldate in cantiere. | Lunghezza, larghezza e altezza totali, e se una divisione imbullonata è accettabile. |
| Classe di peso | Da circa 80 kg fino alla fascia 12-20 t, limitata dalla gru dell'officina e dalla tavola di lavorazione. | Peso finito previsto, oppure il peso della macchina che vi poggia sopra. |
| Lamiere e profili | Acciaio da costruzione S235 / S355 ed equivalenti, lamiere da 6 a 80 mm, tubolari, profili a U e barre piatte pesanti. | Grado e spessore se definiti, oppure il caso di carico, così che la carpenteria possa dimensionare. |
| Classi di getti | Ghisa grigia GG20 - GG30 (EN-GJL-200 a 300) e ghisa sferoidale, tramite fonderie partner. | Grado, peso del getto e se esiste già un modello. |
| Distensione | Ciclo termico in forno o distensione per vibrazione, prima della sgrossatura e di nuovo prima della finitura sui lavori critici. | Quale metodo richiede e se vuole il diagramma o il certificato. |
| Geometria lavorata | Planarità comunemente tenuta nella fascia 0,02 - 0,10 mm su un metro sui piani lavorati; superfici rettificate o raschiettate più strette. | Planarità, parallelismo e perpendicolarità per ogni superficie, con il sistema di riferimenti. |
| Elementi | Piani lavorati, fori per spine, fori filettati e alesati, cave a T, superfici di montaggio per guide lineari, sedi per cuscinetti. | Quali superfici sono funzionali e cosa si monta su ciascuna. |
| Finitura | Sabbiatura, primer, verniciatura industriale bicomponente o smalto per macchine utensili; superfici lavorate oliate e protette. | Colore, ciclo di verniciatura, spessore del film e quali superfici devono restare nude. |
| Collaudo | Rapporto dimensionale, controllo delle saldature (visivo, MT, UT come specificato), certificati dei materiali, rapporto CMM dove l'officina dispone di una macchina di misura. | Quali documenti devono accompagnare la fornitura e quali decidono l'accettazione o il rifiuto. |
| Imballaggio | Pallet con rinforzi in acciaio o slitta imbullonata, superfici lavorate protette, cassa per trasporto marittimo su richiesta. | Destinazione, punti di sollevamento e se la cassa deve essere esente da fumigazione. |
Chi ci invia disegni
Costruttori di macchine, non i loro utilizzatori finali. Il basamento è una struttura acquistata all'esterno e la precisione della macchina poggia su di esso.
Come funziona
Tre passaggi, nessun account da creare e nessun ordine che passa da noi.
Invii il disegno
Un disegno o un modello STEP, la quantità e quando le serve il primo pezzo. Se il progetto non è definitivo, invii l'ingombro, il peso approssimativo e il caso di carico e lo segnali.
Noi facciamo l'abbinamento
Verifichiamo le dimensioni rispetto alla capacità di gru e di lavorazione, la costruzione rispetto a ciò che ogni officina realizza davvero, e la passiamo a un massimo di 3 di esse. Se nessuno nella rete è adatto, glielo diciamo invece di tirare a indovinare.
Le offerte arrivano direttamente
Lei confronta, pone le sue domande e affida l'ordine all'officina che sceglie. Nessuna commissione, nessun margine nascosto nel prezzo, e nulla passa da noi.
Prima di confrontare le offerte
Cosa determina davvero il prezzo
Due offerte per lo stesso basamento possono differire della metà ed essere entrambe oneste. Di solito uno dei sette punti a destra è stato interpretato in modo diverso. Li fissi nella richiesta e i numeri diventano confrontabili.
- Peso e spessore delle lamiere
- L'acciaio si compra al chilo e la lamiera spessa si taglia, si movimenta e si salda più lentamente di quella sottile. Uno schema di nervature che raggiunge la stessa rigidità con meno massa batte di solito una parete più spessa sia sul costo sia sui tempi.
- Lunghezza delle saldature e accessibilità
- L'offerta segue i metri di saldatura e la difficoltà di raggiungere ogni giunto, non le dimensioni esterne. Una sezione scatolata chiusa che si può saldare solo dall'esterno può costare più di un telaio aperto più grande.
- Metodo di distensione
- Un ciclo in forno significa tempo di forno, movimentazioni con la gru e attesa dietro altri lavori. La distensione per vibrazione è più economica e rapida, ma non è accettata da tutte le specifiche. Indichi quale le serve prima di confrontare i prezzi.
- Superficie lavorata e tolleranza
- Conta quanta superficie viene lavorata e con quale tolleranza, non la massa. Passare da 0,10 mm a 0,02 mm di planarità su un metro può significare un'altra macchina, un secondo piazzamento e un reparto climatizzato.
- Numero di piazzamenti
- Ogni volta che una struttura di più tonnellate viene sollevata, riallineata e riportata sui riferimenti, si accumulano ore. Un progetto che si finisce in due piazzamenti su un'alesatrice a montante mobile si quota in modo molto diverso da uno che ne richiede cinque.
- Documentazione di collaudo
- Certificati dei materiali, rapporti di controllo delle saldature e una mappatura CMM completa sono ore reali. Chieda ciò che leggerà e verificherà davvero.
- Cassa e Incoterm
- Un basamento da 4 tonnellate è un carico fuori sagoma. Progetto della cassa, punti di sollevamento, trasporto interno fino al porto e la resa su cui si quota possono spostare il costo franco destino più delle ore di saldatura.
Inizi qui
Invii il disegno
Sei campi bastano per capire se vale la pena procedere. Riceve una risposta entro 24 ore lavorative, anche quando la risposta è che non possiamo collocarla.
Le serve il modulo completo con peso, planarità, distensione e condizioni di resa? Usi il modulo di richiesta completo. Preferisce l'e-mail? Scriva a sales at cncmachinebase.com. Può scrivere in italiano o in inglese.
Diventi partner
Per le carpenterie in Vietnam
Se saldate e lavorate grandi strutture, è qui che arrivano le richieste. Registri la sua capacità reale: gru, campo di lavorazione, distensione e collaudo. Vede il pezzo, il peso, la costruzione e la destinazione prima di decidere se prendere la richiesta.
Nessuna esclusiva, nessuna commissione sull'ordine che si aggiudica. Le condizioni si concordano individualmente prima della prima richiesta. Domande a partner at cncmachinebase.com.
Entri nella reteCosa riceve
Solo richieste abbinate: una richiesta di offerta per un basamento macchina adatta alla sua gru, alle dimensioni della sua tavola e alla costruzione che realizza davvero, con il disegno allegato.
Cosa non facciamo mai
Prendere commissioni, entrare nell'ordine, gestire il denaro o chiedere l'esclusiva. Una volta presa una richiesta, lavora direttamente con l'acquirente.
Le prime domande degli acquirenti
Siete una fonderia o una carpenteria?
No. Siamo un servizio di sourcing. Leggiamo il suo disegno, decidiamo quale costruzione e quali officine sono adatte e sottoponiamo la richiesta a una breve lista di carpenterie e fonderie in Vietnam. Le offerte arrivano direttamente da loro, il contratto lo firma con loro e i pezzi non passano mai da noi.
Quanto mi costa?
Nulla. Chi acquista non paga alcun costo e nessuna commissione sull'ordine. Ci interessa comunque che la sua richiesta sia reale e adatta all'officina a cui la inviamo.
Chi vede il mio disegno?
Solo le carpenterie a cui lo abbiniamo, e solo dopo che lei ha spuntato la casella del consenso nel modulo. Se chiede un NDA, lo firmiamo prima che i suoi file vadano ovunque. I file sono conservati per 12 mesi dal suo ultimo contatto e poi cancellati.
Potete far quotare un basamento senza un disegno definitivo?
Una stima di budget sì, se indica l'ingombro, il peso approssimativo, le superfici lavorate e la tolleranza attesa. Un prezzo fisso richiede un disegno o un modello STEP con riferimenti ed elementi lavorati definiti. Ci invii ciò che ha e le diremo quale dei due otterrà.
Perché acquistare un basamento macchina dal Vietnam?
La carpenteria pesante e la lavorazione di grandi pezzi sono consolidate nel Paese, trainate dalla cantieristica navale e dalla filiera dei beni strumentali, e la parte ad alta intensità di manodopera di un basamento è la saldatura e l'aggiustaggio. Vale la pena valutarlo quando vuole lamiere e ore più economiche senza spostare il lavoro di precisione. Non è adatto quando il nolo di diverse tonnellate supera il risparmio, o quando le serve un basamento consegnato in tre settimane.
Vi occupate di collaudo e spedizione?
È una questione tra lei e la carpenteria. Le indichiamo quali delle officine abbinate possono fornire un rapporto dimensionale, il controllo delle saldature o una cassa per trasporto marittimo, così può chiederlo in offerta invece di scoprirlo dopo. Un collaudo di terza parte è facile da organizzare e possiamo indicarle società che se ne occupano.
Guide
Come queste strutture vengono davvero costruite, specificate e spedite.
- Precisione
Come si misura davvero la planarità di un basamento macchina
Riga, livella, autocollimatore, laser e CMM a confronto su grandi superfici lavorate, e gli effetti di appoggio e temperatura che falsano i risultati.
- Progettazione
Quanto deve essere rigido un basamento macchina?
Come fissare obiettivi di deformazione e frequenza naturale per un basamento macchina, perché rigidità e smorzamento sono problemi diversi e come verificarli.
- Costruzione
Riempire una struttura saldata: smorzamento senza modello
Riempire un basamento macchina in acciaio con calcestruzzo o resina minerale aggiunge smorzamento e massa: effetto su tempi e costi e i dettagli che contano.